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    爐門手動式臺車電阻爐

    爐門手動式臺車電阻爐

    • 產品名稱:爐門手動式臺車電阻爐
    • 所有分類:臺車爐
    • 添加日期:2012-12-11
    • 作者:邦泰爐業


    江蘇邦泰爐業有限公司主營:專利淬火機組、鍛造熱處理爐、退火爐、回火爐、臺車爐、井式爐等熱處理設備的生產制造及銷售。廠家直銷產品優、價格低。歡迎新老客戶來電選購。
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    產品詳細說明

     

    爐門手動式臺車電阻爐 

     




    一、全纖維臺車式電阻爐用途

        全纖維臺車式電阻爐是周期作業爐,屬大型工業電爐,主要供一般大、中型鑄件或合金機件在額定溫度下熱處理之用。

    二、全纖維臺車式電阻爐結構簡介

    本臺車爐由爐體(包括爐襯)、爐門、爐車、爐門起吊機構、爐車行走機構、加熱元件、溫控系統、溫度記錄等部分組成。

    本爐爐體為鋼結構,鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,整個鋼結構設計合理,結構牢固。

    加熱元件采用首鋼產的高電阻合金電阻帶布置在爐門、爐側、爐后墻及臺車上。

    爐襯采用全纖維大板塊結構吊掛在鋼骨架上,承重部分采用重質耐火磚砌筑,以增強爐襯的結構強度。臺車保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土保溫磚復合節能結構,以提高爐體的保溫節能性能。

    2、爐體鋼結構:

    爐體外壁、立柱間及立柱之間均用型鋼拉住,形成網架結構,較傳統的耐火磚爐子剛性和穩定性更為可靠。焊縫均勻平整,沒有氣孔、夾渣、裂紋、未熔合等缺陷,外觀平直、光滑、沒有皺折凹凸不平現象。

    3、爐膛保溫部分:

    爐膛保溫部分采用全纖維結構,選用目前國內全新型高純型1260陶瓷纖維毯作為爐膛的隔熱保溫材料,保溫層厚度為260mm。

    該纖維毯是一種人造無機金屬纖維材料,20世紀首先在加熱爐上使用,由于其的性能,各先進紛紛研制使用,我國在90年代得到較多的推廣應用,在技術上已成熟可靠。近年來我公司加大了這方面的技術開發,已為眾多用戶生產制造了多種系列的近百臺全纖維工業電爐,其中有電爐、氣爐、油爐等。

    制作時使用專用設備將纖維毯按220kg/m3的比例,按爐膛尺寸壓縮成折疊纖維折疊大板塊,并在加工過程留有壓縮量,以保證折疊塊在筑爐完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使折疊塊之間互擠成無間隙的整體,達到完好的蓄熱效果,并且錨固件設置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強度。

    爐底為承重部分,保溫層采用硅藻土保溫磚、標準耐火粘土磚組成保溫層,承重部分采用重質高鋁磚。

    4、 臺車:

    臺車是承載工件及運轉的平臺,主要有臺車鋼結構、臺車耐火隔熱層、臺車行走機構、加熱元件、爐底板等部分組成。

    (1) 耐火隔熱層:

    臺車面為承重層采用重磚,以保證抗壓強度。隔熱層分兩層,一層為硅藻土磚,二層為輕質粘土磚,以保證隔熱效果。臺車四周易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑,增強爐襯結構強度。

    爐門關閉到位后,自動切斷臺車行走機構電源,同時恢復加熱元件電源。

    (2) 臺車鋼結構及臺車行走機構:

    臺車車架由橫梁及縱梁組成,其剛性保證在滿負荷重載情況下不變形??v梁下裝有導輪裝置。

    臺車的行走采用自行式結構,由減速機帶動安裝在驅動軸上的鏈輪,車帶動走輪在軌道上行走。臺車進出,爐門升降均為電動控制,配有電磁制動器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制。

    三、全纖維臺車式電阻爐控制系統

    控制系統采用先進的智能溫控儀來實現爐膛內的升溫和爐溫控制,儀表采用模塊化結構及EMI抑制等多種技術進一步提高產品的抗干擾能力及整體性能,采用模糊理論和傳統PID控制相結合的控制方式,使控制過程具有響應快、超調小、穩態精度高的優點,四位LCD顯示,具有自整定、自適應功能,可同時顯示測量值與設定值,具有手動/自動無攏動切換,可自動調節控制爐膛內的加熱功率,并可手動調節功率大小,操作方便,系統還配有控溫、超溫報警和自動切斷電源功能,使設備運行確??煽?。系統具有聲光報警功能

    爐溫控制系統每相都配有一只電流表,顯示加熱元件電流,另配電壓表一只,并配有三相電壓轉換開關,及時了解電源情況。

    注:該全纖維臺車式電阻爐可根據客戶要求專業設計制造。

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